透水磚機(jī)一個(gè)故障是油泵吸空現(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況不僅容易發(fā)生氣蝕、增加噪聲，而且還影響油泵的容積效率，使工作油液容易變質(zhì)等，這是液壓系統(tǒng)中不允許存在的現(xiàn)象。油泵的吸空主要是指油泵吸進(jìn)的油中混有空氣。混入油中的空氣通常呈細(xì)小氣泡狀懸浮在油中，使油顏色變黃并渾濁，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是油箱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)或油管安排不合理，油面太低，從回油管中沖出的油使油箱油面劇烈攪動(dòng)，使空氣混入油內(nèi)或從吸油管吸入氣泡；或者是吸油管道接頭處密封不嚴(yán)而吸入空氣。 油泵吸入帶有氣泡的油后，在低壓處空氣泡就膨脹，當(dāng)油進(jìn)入壓力區(qū)后，混入其中的空氣泡就要受到劇烈地壓縮、破裂并在壓力油中溶解，產(chǎn)生同上述一樣的氣穴現(xiàn)象，從而使噪聲增加。 防止油泵吸空或在油中混入空氣的解決辦法是：1.油泵的吸油管道連接處嚴(yán)格密封，以防吸入空氣。油泵本身有關(guān)部分（如出軸端）也要嚴(yán)加密封，防止泵內(nèi)短時(shí)間低壓而吸入空氣。2.合理設(shè)計(jì)油箱，回油管要以45°的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中，流速不應(yīng)過(guò)高，防止回油沖入油箱時(shí)攪動(dòng)油面而混入空氣泡。油箱中要設(shè)置隔板，使油中氣泡上浮后不會(huì)進(jìn)入吸油管附近。眾所周知，油箱是去除混入液壓油中氣泡最好的地方，一般當(dāng)油液回到油箱的時(shí)候，往往都帶有氣泡，并且只要時(shí)間足夠，這些氣泡就會(huì)自動(dòng)分離出去，并上浮和消失。為此油箱要設(shè)計(jì)的足夠大，而且還要有一塊足夠長(zhǎng)的隔板，以得到更長(zhǎng)的氣泡分離時(shí)間。一般油箱的容積等于2min系統(tǒng)最大流量即被認(rèn)為是足夠的?；赜凸芡拖涞倪B接應(yīng)盡可能的遠(yuǎn)離油泵的吸入口，以便油流在油箱中經(jīng)歷一個(gè)較長(zhǎng)的路程。 進(jìn)排油管路和機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)及其對(duì)策振動(dòng)沿著排油管路傳遞是一個(gè)難題。振動(dòng)的特性取決于管長(zhǎng)、管徑、管路材料、管路支撐的形式和位置，還有管路所聯(lián)結(jié)的構(gòu)件的性質(zhì)。在管子接頭處使用軟管對(duì)振動(dòng)（尤其是高頻振動(dòng)）的緩沖是有好處的。總之要考慮將排油管路同支撐構(gòu)件和鄰近構(gòu)件隔離開(kāi)來(lái)，以免振動(dòng)的相互影響?？梢赃x用適于抗振條件的防振安裝板，如天然橡膠和高阻尼合成橡膠安裝板，以適用于盡可能廣泛的頻率范圍。在排油管路的配置方面，十分重要的問(wèn)題是要防止共振和駐波現(xiàn)象的發(fā)生。 由于在大多數(shù)的情況不能改變激振源的頻率，因此要從配管系統(tǒng)等固有振動(dòng)頻率上想辦法。實(shí)際上設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)的時(shí)候不可能詳細(xì)了解配管系統(tǒng)的振動(dòng)情況；在完成配管之后，憑經(jīng)驗(yàn)從整體考慮，才能大致地看到各部分的振動(dòng)多少。只有在經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)了振動(dòng)大的地方之后，才可有針對(duì)性地加支撐、固定和改變閥等的安裝位置，以改變配管系統(tǒng)的固有振動(dòng)頻率。 更多相關(guān)的砌塊機(jī)知識(shí)，盡在恒興砌塊機(jī)網(wǎng)http://www.hy-qz.com 如需幫助請(qǐng)致電：0595-86788999 ，恒興機(jī)械制造有限公司為您提供更好的透水磚機(jī)產(chǎn)品及最為經(jīng)濟(jì)合理的砌塊機(jī)解決方案，我們的技術(shù)專家隨時(shí)為您提供技術(shù)幫助，并希望與您建立長(zhǎng)期的、追求更高價(jià)值的合作關(guān)系！ 泉州免蒸加氣塊磚機(jī)http://www.mzjqz.com