加氣混凝土生產(chǎn)線成品打包與裝卸

1．增設(shè)托盤緩存?zhèn)}

    現(xiàn)在，暫且不論是否增加成本，帶木托盤包裝似乎成為一種高檔產(chǎn)品的標志。但是在加氣生產(chǎn)線中，托盤都是靠人工一個個擺上成品鏈式輸送機。而在加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線上，托盤倉早已作為一種標配。根據(jù)輸送機上選用托盤的尺寸，設(shè)計制造出與之適應(yīng)的托盤倉安裝與輸送機頂端。工作時靠叉車把托盤垛放進倉內(nèi)，根據(jù)控制指令，倉底抓鉤每次放下一塊托盤后又將其余的托盤舉起以便下落到輸送機上的托盤無阻礙運行。

2．托盤強制定位裝置

  在打包線上，靠夾坯機把整模制品吊裝到停放在成品輸送鏈上的一排托盤上面，因為夾坯機無法左右移動來調(diào)節(jié)制品的位置，所以對托盤沿輸送機輸送方向停放的位置要求很嚴格，否則影響托盤分離和打包質(zhì)量。雖然在機架上安裝了光電傳感器用于控制輸送機的啟動與停止，但是很難控制托盤停止時的位置偏差，最好是安裝一個剛性定位裝置對托盤進行強行定位．而且此裝置應(yīng)受傳感器和開關(guān)指令控制，方便定位和放行。為此我設(shè)計了電磁限位器，將開有長圓孔的連接板與輸送機架焊接，限位支架用螺栓緊同于連接板上，限位器靠配重處于阻擋位置，當電磁鐵加電時限位器沿弧線向前輕松打開為托盤放行 。

3．免托盤吊裝夾具

4．免托盤堆垛吊具

    現(xiàn)在的新型建材生產(chǎn)線為了使成品輸送實現(xiàn)自動化，無論是混凝土砌塊和路面磚還是加氣混凝土制品生產(chǎn)工藝都采用托盤輸送，但是往往因為托盤供應(yīng)不及時導致停產(chǎn)并且增加了很大一塊制造成本和維護費用。為了使生產(chǎn)連續(xù)進行又降低產(chǎn)品成本并且提高成品堆場利用率，我從04年起就開始設(shè)計用于多種產(chǎn)品的免托盤堆垛吊具，為工廠取得不小的經(jīng)濟效益。由于該技術(shù)已經(jīng)在08年中國砌塊協(xié)會年會上做過詳細匯報并在混凝土砌塊和加氣兩種建材雜志上發(fā)表，此處不再論述。需要者可查閱有關(guān)資料。

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